अगर आप अपने ट्रेलर में अपना पूरा सामान रखकर किसी रोमांचक यात्रा की तैयारी कर रहे हैं, तो सोचिए कि आप इस मेहनती साथी को कितनी अच्छी तरह जानते हैं।सुरक्षित टोलिंग के लिए प्रत्येक घटक को समझना और वे एक साथ कैसे काम करते हैं यह महत्वपूर्ण हैयह व्यापक मार्गदर्शिका एक ट्रेलर के प्रमुख भागों, उनके कार्यों और महत्व की खोज करती है।

युग्मक ट्रेलर और टो वाहन के बीच महत्वपूर्ण कनेक्शन बिंदु के रूप में कार्य करता है, जो जीभ के सामने स्थित है। यह एक सुरक्षित लिंक बनाने के लिए वाहन के गेंद माउंट के साथ जुड़ता है।गेंद के चारों ओर घूमने के लिए डिज़ाइन किया गया, यह मोड़ और सीधी रेखा में यात्रा के दौरान सुचारू संचालन सुनिश्चित करता है।

अधिकांश युग्मनों में तीन मुख्य तत्व होते हैंः गेंद के लिए कप/रिसीवर, ट्रेलर फ्रेम से जुड़ने वाला मुख्य निकाय और कनेक्शन को सुरक्षित करने वाला लॉक तंत्र।

शरीर के डिजाइन और ताला लगाने के तंत्र दोनों में भिन्नताएं मौजूद हैं। आम शरीर शैलियों में सीधी जीभ, ए-फ्रेम और चैनल प्रकार शामिल हैं।

ताला लगाने के तंत्र समायोज्य स्थिति-लॉक प्रणालियों से लेकर सरल आसान-लॉक डिजाइन, अत्यधिक सुरक्षित आस्तीन ताले और CURT क्विकपिन युग्मन जैसे अभिनव नो-लॉच-पिन प्रणालियों तक होते हैं।विशेष संस्करणों में अंगूठी कनेक्शन के लिए पिंटल हुक और ट्रक बिस्तर को माउंट करने के लिए गॉसनेक युग्मन शामिल हैं.

ट्रेलर की जीभ पर लगाया गया यह समर्थन पैर विस्तार/घटन के माध्यम से ऊंचाई समायोजित करता है। संचालन मैनुअल (क्रैंक हैंडल) या इलेक्ट्रिक (बैटरी संचालित) हो सकता है।विभिन्न प्रकार के ट्रेलरों को समायोजित करने के लिए जैक शैली और क्षमता में भिन्न होते हैं, जिसमें इलेक्ट्रिक, ए-फ्रेम, घुमावदार, पहिया और भारी शुल्क वाले मॉडल शामिल हैं।

ट्रेलर फ्रेम का यह आगे का विस्तार ए-फ्रेम या सीधे बीम कॉन्फ़िगरेशन में आता है। युग्मक अपने सामने के छोर पर लगाता है, जबकि अन्य सामान्य जीभ-माउंटेड घटकों में सुरक्षा श्रृंखलाएं शामिल हैं,वायरिंग हार्नेस और बैटरी या प्रोपेन टैंकों के लिए भंडारण बक्से।

ट्रेलरों को प्रकाश व्यवस्था और कभी-कभी ब्रेक सिस्टम के लिए विद्युत शक्ति की आवश्यकता होती है, जो स्टैंडर्ड कनेक्टर्स के माध्यम से टो वाहन द्वारा प्रदान की जाती है।या ब्लेड-शैली प्लग) विशिष्ट कार्यों के लिए रंग-कोडेड वायरिंग के साथ.

"वे", "पिन" और "ब्लेड" जैसी शब्दावली कार्यात्मक मतभेदों के बजाय कनेक्शन शैलियों को संदर्भित करती है। फ्लैट, गोल और वर्ग संपर्क व्यवस्था का वर्णन करते हैं।अपने मौजूदा विन्यास के साथ ठीक से मेल खाता है.

ये द्वितीयक कनेक्शन (आमतौर पर प्रत्येक ट्रेलर पर दो) प्राथमिक युग्मन विफल होने पर संबंध बनाए रखते हैं।उचित स्थापना में युग्मक के नीचे एक ही क्रॉसओवर शामिल हैचेन की लंबाई को जमीन से संपर्क को रोकना चाहिए, यदि आवश्यक हो तो समायोजक उपलब्ध हैं।

एलईडी लाइटों का उपयोग ट्रेलर के आकार के आधार पर किया जाता है, लेकिन वे एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एकदोनों पक्षों के लिए जोड़े सहित मानक प्रतिस्थापन किट के साथ.

ट्रेलर का संरचनात्मक कंकाल वेल्डेड धातु बीमों से बना है जो अन्य सभी घटकों का समर्थन करते हैं।"चैसी" विशेष रूप से दीवारों के बिना निचली संरचना को संदर्भित कर सकता है, विशेष रूप से भारी शुल्क अनुप्रयोगों में।

विभिन्न रूपों में उपलब्ध (घोंग, छल्ले, या खंभे की जेब) में, ये कार्गो प्रतिबन्ध के लिए निर्धारण बिंदु प्रदान करते हैं। क्षमता और शैली दोनों ट्रेलर आयामों और भार आवश्यकताओं के अनुरूप होना चाहिए।

पूर्ण प्लाईवुड पैनलों से लेकर न्यूनतम धातु रेल (या बिल्कुल भी नहीं) तक, साइडवॉल माल की रक्षा करते हैं।कई ट्रेलर फ्रेम-माउंटेड स्टेक जेबों से जुड़े हटाने योग्य या पुनः निर्मित दीवार प्रणालियों के माध्यम से अनुकूलन की अनुमति देते हैं.

ट्रेलर की मंजिल की सतह लकड़ी या धातु (ठोस/मेष) विकल्पों में आती है। जबकि धातु स्थायित्व प्रदान करती है, लकड़ी पहनने या क्षतिग्रस्त होने पर आसान प्रतिस्थापन की सुविधा प्रदान करती है।

ऑटोमोबाइल पहियों की तुलना में छोटे लेकिन समान रूप से लग नट्स के माध्यम से माउंट किए गए,ट्रेलर के पहियों में ब्रैकिंग सिस्टम (इलेक्ट्रिक या हाइड्रोलिक) शामिल हो सकते हैं, बड़े मॉडलों पर, जिन्हें उपयुक्त वाहन कनेक्शन और नियंत्रकों की आवश्यकता होती है।.

पहियों की गति के लिए इस संरचनात्मक आधार में अक्ष बीम, हब, सस्पेंशन घटक और माउंटिंग हार्डवेयर शामिल हैं।विभिन्न प्रकार के निलंबन के साथ एकल से लेकर तीन अक्षों तक के कॉन्फ़िगरेशन (पत्ती स्प्रिंग), टोकन), धुरी के अभिविन्यास और ब्रेक विकल्प।

पहियों के ऊपर स्थित, ये ढाल सड़क मलबे को विचलित करते हैं। सामग्री में आम तौर पर धातु शामिल होती है, जिसमें घुमावदार प्रोफाइल से लेकर कोणीय या फ्लेर्ड शैलियों तक के डिजाइन होते हैं।या तिगुना विन्यास.

पीछे की दीवार अक्सर लोडिंग उपकरण (एटीवी, घास काटने वाले वाहन) या वाहनों के लिए एक हिंगिंग रैंप के रूप में कार्य करती है।जबकि उपयोगिता मॉडल रैंप कार्यक्षमता के साथ कार्गो प्रतिधारण को जोड़ते हैं.

आवश्यक सुरक्षा घटकों में ब्रेक, मोड़ सिग्नल और चलने वाली रोशनी के कार्य शामिल हैं जो पारंपरिक या एलईडी प्रारूपों में उपलब्ध हैं।कुछ में समुद्री अनुप्रयोगों के लिए साइड मार्कर या पनरोक डिजाइन शामिल हैंसभी सड़क-कानूनी इकाइयों को डीओटी प्रमाणन की आवश्यकता होती है।

अस्वीकरण: चित्र और विनिर्देश केवल प्रदर्शन के उद्देश्य से हैं और किसी विशेष वाहन या ट्रेलर मॉडल का प्रतिनिधित्व नहीं करते हैं। हमेशा निर्माता के दस्तावेज देखें।